Möte med Trafikverket idag

Idag träffade jag – tillsammans med Kommunstyrelsens presidium och berörda tjänstemän – Trafikverket med regionchef Helena Sundberg i spetsen för en diskussion om länsplanen och infrastrukturprioriteringar som berör vår kommun.

Vi var väl förberedda inför mötet och våra prioriteringar står klara. Bland annat att hela Norrortsleden ska vara fyrfilig, att arbetena med den med kommunala medel finansierade delen av väg 276 mellan Margretelundsvägen och Söralidskorset snarast sätts igång samt att en planskild gångpassage på väg 274 vid Kulla vägskäl kommer till stånd.

Under flera år har vi via olika påtryckningar på Trafikverket försökt få till en säker gångpassage vid Kulla vägskäl. Det är en populär bytespunkt från bil till buss. På eftermiddagarna är dock passagen från avstigningen över till infartsparkeringen på andra sidan vägen livsfarlig. Beskedet från TRV är att tidplanen för planläggning är framskjuten! Jag ställde frågan till TRV: OM en planskild passage kommer med i länsplanen, när är den klar? 2026? Vad görs innan det? Provisorisk lösning (t.ex. en provisorisk gångbro)? Övergångsställe? Trafikljus? Det korta svaret löd: ”Trafiksäkerhet ställs mot framkomlighet”.

Jag kommer inte släppa den här frågan. Att tillskapa en planskild passage (bro eller tunnel) ökar trafiksäkerheten markant och framkomligheten för trafiken på väg 274 blir opåverkad. Det här måste prioriteras högre innan en allvarlig incident inträffar vid denna bytespunkt!

Vidare diskuterades samarbets- och delaktighetsformer. Vi anser bland annat att det är önskvärt att motiv till prioriteringar kommuniceras tydligare till berörda kommuner. Vi som kommun bör involveras i ett tidigt skede med  information om utredningar och åtgärder som ligger i angränsande kommuner.  Med en tydlig ambition om samordning och samarbete skapas möjligheter till effektivare produktion, mindre trafikstörningar och bättre användning av resurser.

Det finns alltför många projekt där kommunens insyn och deltagande är mer att betrakta som en remissinstans vilket försvårar alla faser och kan även innebära onödiga kostnader då kommunen ofta har god kunskap om platsens förutsättningar. 

Öppet brev till Trafikverket

Ni måste agera innan det sker en allvarlig olycka!

Det finns allvarliga och uppenbara brister i trafiksäkerhet vid Kulla Vägskäl, särskilt för oskyddade trafikanter och vi kommunalråd vill veta vad Ni gör för att omgående förbättra situationen.  Bytespunken är mycket populär då stombussen från Vaxholm fungerar bra med täta avgångar. Dessa resenärer måste korsa Vaxholmsvägen (väg 274) på eftermiddagen, och det saknas en säker gångpassage. Att korsa vägen till fots är så långt från en trafiksäker lösning det går att komma på grund av höga hastigheter och mycket trafik.
Enligt de senaste trafikmätningarna, som gjordes 2015 och 2016, passerar 10 400 fordon per dag på Vaxholmsvägen, respektive 4600 fordon på Svinningevägen. Efter det att trafikmätningarna genomförts har invånarantalet ökat successivt i hela Österåker, vilket även inkluderar Täljö/Svinninge. Kulla vägskäl är för tillfället den mest angelägna trafikfrågan som ställs från medborgare till Österåker kommun, där många synpunkter som inkommer just rör detta ärende. Många föräldrar är även oroliga för sina barn som måste korsa vägen på egen hand utan bättre alternativ. Österåkers kommun har i ett försök att avlasta Kulla vägskäl arbetat för att få bättre bussanslutningar av SL till och från Svininge och Täljö, där de flesta infartsparkerarna bor, utan framgång.
Vi arbetar nu med att ordna en parkeringsyta både i Rydbo, där många föräldrar lämnar barnen, och i Svinninge. Men Kulla kommer fortsatt kommer vara den främsta bytespunkten. Vi undersöker därför även möjligheten att snabbt kunna ordna matartrafik med mindre fordon från Svinninge/Täljö om parkeringssituationen blir än mer ohållbar. I samband med detta kommer antalet resenärer som nyttjar bussanlutningen vid Kulla Vägskäl förmodligen öka ytterligare, varför det är av yttersta vikt att trafiksäkerheten åtgärdas snabbt.
Österåkers kommun arbetar intensivt med att förbättra situationen för våra medborgare vid Kulla vägskäl och även öka vår andel hållbara transporter. Det finns en stark oro från kommunen att det kan ske en allvarlig olycka vid Kulla vägskäl och kommunen gör allt vi kan för att förhindra detta men det behövs även åtgärder från Trafikverket som ju ansvarar för den statliga Vaxholmsvägen. Vi ser att även arbetet med de långsiktiga lösningarna måste påskyndas och påbörjas utan vidare fördröjning.
 
Michaela Fletcher (M)
Kommunstyrelsens ordförande
 
Mathias Lindow (L)
Kommunstyrelsens 1:e vice ordförande

Stäng meny